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        結構健康監測傳感器

        產(chǎn)品時(shí)間:2023-09-06

        簡(jiǎn)要描述:

        結構健康監測傳感器由儲液器、進(jìn)口高精度芯體和特殊定制電路模塊、保護罩等部件組成。適用于測量地量程小精度高的液位測量。主要應用于地鐵隧道,樓房地基沉降,大壩的測量 。通過(guò)RS485信號傳輸到信號采集系統。

        結構健康監測傳感器

        產(chǎn)品描述

        靜力水準系統是測量?jì)牲c(diǎn)間或多點(diǎn)間相對高程變化的精密儀器。在使用中,多個(gè)靜力水準儀的測壓強腔體通過(guò)通液管串聯(lián)聯(lián)接至液位容器,由高精度硅晶芯體傳感器測量,通過(guò)RS485信號傳輸到信號采集系統,通過(guò)壓力監測過(guò)程的信號變化傳輸至信號采集系統,通過(guò)分析計算,隨壓力測量的變化而同步變化,由此測出各測點(diǎn)的壓力變化量而分析地表的相對沉降高度。

         

        結構健康監測傳感器

        應用領(lǐng)域

        主要用于大壩、核電站、鐵路、高層建筑、礦山、滑坡、橋梁等垂直位移和傾斜的監測。一般安裝在被測物體等高的測墩上或被測物體墻壁等高線(xiàn)上,采用HC-C800一體化模塊化自動(dòng)測量單元采集數據,通過(guò)有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)通訊與計算機連接,從而實(shí)現自動(dòng)化觀(guān)測。

         

        工作原理

        靜力水準儀的貯液容器相互用通液管*連通,貯液容器內注入液體,當液體液面*靜止后系統中所有連通容器內的液面應在同一個(gè)大地水準面上,此時(shí)每一容器的液位由傳感器測出差異沉降。

         

        產(chǎn)品特點(diǎn)

        1.量程范圍寬

        2.高精度、高穩定性

        3.多種標準信號輸出選擇,用戶(hù)調試方便

         

        靜力水準儀參數

        額定量程:0-1500-2500-4000mmH²O

        精度:0.2mm~0.3mm

        型號:SD-226

         

        靜力水準儀應用影響:


        本產(chǎn)品在應用中可能出現的影響(簡(jiǎn)單介紹鐵路動(dòng)態(tài)事例):
        軌道交通列車(chē)一般由于自身車(chē)重,在運行時(shí)會(huì )產(chǎn)生諸如瞬間氣流、震動(dòng),導致產(chǎn)品在順時(shí)或一段時(shí)間后出現測量誤差較大的情況,以下舉例說(shuō)明:


        a. 儀器內部空氣壓強的變化
            例如地鐵運行使得隧道內部空氣流動(dòng),導致靜力水準容器內空氣壓強有降低的趨勢,使得液面產(chǎn)生上升的趨勢,導致在一段長(cháng)時(shí)間后測試儀器內腔出現少量空氣而影響測量精度(本產(chǎn)品設有排氣閥,可解決)。


        b. 列車(chē)震動(dòng)影響
            列車(chē)車(chē)廂位于監測點(diǎn)附近時(shí),使得監測點(diǎn)下沉,導致靜力水準容器內液面上升;列車(chē)遠離監測點(diǎn)后,監測點(diǎn)上抬,導致導致靜力水準容器內液面下降。列車(chē)瞬間通過(guò)會(huì )使容器液面產(chǎn)生上下震動(dòng)而導致監測產(chǎn)品內部測壓腔體壓力變化波動(dòng)(本產(chǎn)品回復穩定速度快)。


        c. 基準點(diǎn)的影響
            列車(chē)經(jīng)過(guò)基準點(diǎn)時(shí),對基準點(diǎn)造成以上a、b兩種影響,會(huì )傳遞給監測點(diǎn)相反的作用

         

        沉降監測設備在鐵路上的發(fā)展介紹

        鐵路沉降監測主要目的 

        1、獲取新建200-350km/h的無(wú)砟軌道路基荷載、自然沉降觀(guān)測資料。  
        2、通過(guò)監測,獲得工程不同結構物沉降變形的真實(shí)狀況和變形趨勢。  
        3、通過(guò)監測了解路基壓實(shí)過(guò)程中沉降的動(dòng)態(tài)變化,為后期的沉降評估提供及時(shí)、可靠的信息,以評定無(wú)碴軌道線(xiàn)下基礎在荷載、自然沉降的安全性。  
        4、對可能發(fā)生的工程安全的隱患提供預報,以便采取有效措施,避免事故的發(fā)生。  

         

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